La pompa a estrazione olio 100cc a doppio effetto (cod. 1009016) è un accessorio motore progettato da AB Trasmissioni per rispondere alle esigenze di chi opera in contesti di manutenzione intensiva e non può permettersi compromessi in termini di affidabilità, durata e precisione operativa.
Realizzata con corpo in ottone massiccio, questa pompa manuale rappresenta lo standard di riferimento per il cambio olio su gruppi elettrogeni, generatori, motocompressori e motori di ogni tipo — incluse le applicazioni in ambienti marini, dove la resistenza alla corrosione è un requisito non negoziabile.

Il materiale scelto per la costruzione della pompa non è un dettaglio accessorio: è il fulcro dell'intera proposta di valore. L'ottone — lega di rame e zinco — è un materiale da sempre privilegiato nell'impiantistica idraulica e meccanica per una serie di ragioni tecniche ben precise:
Il principio del doppio effetto è la caratteristica tecnica che distingue questa pompa dalle soluzioni a singolo effetto presenti sul mercato. In una pompa a semplice effetto, il fluido viene aspirato solo durante la corsa di ritorno del pistone.
In una pompa a doppio effetto, invece, l'aspirazione avviene in entrambe le direzioni di corsa: sia durante la spinta che durante il ritiro dello stelo.
Questo si traduce in vantaggi concreti e misurabili:
La pompa è progettata per adattarsi a diverse configurazioni impiantistiche senza richiedere raccorderia aggiuntiva:
La pompa è dotata di staffa che consente il semplice e universale fissaggio della stessa alla macchina a cui dev’essere corredata.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Lunghezza totale | 333,5 mm |
| Corsa utile dello stelo | 185 mm |
| Volume di aspirazione per corsa | ~100 cc |
| Diametro corpo | Ø 30 mm |
| Attacco tubo flessibile | Ø 12,5 mm |
| Attacco Filettato (maschio/femmina) | M14x1,5 mm |
| Materiale corpo | Ottone |
| Confezione | 1 pz |
| Codice prodotto | 1009016 |
Il settore nautico pone alle attrezzature di manutenzione requisiti straordinariamente severi. Le pompe a estrazione olio per uso marino devono affrontare condizioni che nel tempo mettono a dura prova qualsiasi materiale.
L'acqua salata contiene cloruri in concentrazione elevata — in media 35 grammi per litro — che accelerano in modo drammatico i processi di corrosione galvanica ed elettrochimica. I metalli ferrosi non trattati, ma anche molte leghe di alluminio, subiscono degrado strutturale significativo in pochi mesi di esposizione a bordo.
L'ottone, grazie alla sua composizione in rame e zinco, oppone a questo ambiente una resistenza nettamente superiore. La formazione di uno strato superficiale di ossido di rame (patina) costituisce una barriera naturale che rallenta ulteriormente l'aggressione dei cloruri, senza compromettere la funzionalità del componente.
Questa pompa a estrazione olio in ottone trova applicazione diretta in:
Motori entrobordo e fuoribordo
Il cambio olio su imbarcazioni con motore entrobordo richiede spesso l'aspirazione dall'alto, attraverso il tubo dell'astina dell'olio, perché il tappo di scarico è posizionato in modo non accessibile con l'imbarcazione in acqua. La pompa a doppio effetto con tubo flessibile Ø12,5mm è lo strumento ideale per questo tipo di operazione, garantendo velocità di estrazione e assenza di perdite.
Generatori navali (Marine Genset)
Le imbarcazioni da diporto di media e grande dimensione, i superyacht e le navi da lavoro montano generatori ausiliari che richiedono manutenzione programmata dell'olio. La pompa in ottone resiste all'ambiente del vano motore — umido, caldo, con presenza di aerosol salini — meglio di qualsiasi soluzione in materiale plastico o in metallo ferroso.
Sistemi di propulsione ibrida e motori ausiliari
Nel contesto della nautica professionale e del diporto evoluto, la corretta manutenzione dei sistemi di propulsione ausiliari richiede strumenti di qualità certificabile. L'ottone è un materiale che i costruttori di componentistica navale adottano per standard, proprio perché la sua durabilità è comprovata e certificabile.
Pompe di sentina e motocompressori di bordo
Anche i sistemi accessori a bordo — motocompressori, winch elettrici, argani — prevedono circuiti lubrificanti che necessitano di manutenzione. La versatilità degli attacchi di questa pompa la rende utilizzabile su una pluralità di motori e sistemi, riducendo il numero di attrezzature da tenere a bordo.
I gruppi elettrogeni sono tra le applicazioni più diffuse per questa tipologia di pompa. I genset industriali — utilizzati in cantieri, ospedali, data center, impianti produttivi — operano in cicli di utilizzo intensivo che impongono sostituzioni dell'olio frequenti e precise. La pompa a doppio effetto consente di eseguire il cambio olio senza dover mettere il gruppo fuori servizio per lunghi periodi, riducendo i tempi di fermo e semplificando le procedure di manutenzione preventiva.
La compatibilità con la filettatura M14x1,5 copre la maggior parte dei motori diesel da genset di produzione europea e asiatica, rendendo questa pompa uno strumento universale nel kit del manutentore.
I motocompressori a motore endotermico — utilizzati in edilizia, estrazione mineraria, in campo agricolo e in officina — richiedono cambi olio regolari sia sul motore che, in alcuni modelli, sul gruppo compressore. La robustezza costruttiva della pompa in ottone e la sua semplicità operativa la rendono adatta anche all'uso in cantiere, in condizioni ambientali difficili e con operatori non necessariamente specializzati.
Nei sistemi di generazione di emergenza installati in strutture critiche, la manutenzione preventiva è un obbligo procedurale, non una scelta. La disponibilità di uno strumento affidabile, preciso e durevole per l'estrazione dell'olio è parte integrante di qualsiasi piano di manutenzione certificato. La pompa 1009016, con la sua costruzione in ottone e il meccanismo a doppio effetto, si inserisce perfettamente in questo contesto operativo.
Qualsiasi motore a combustione interna — che si tratti di un motore di un muletto, di una motopompa per l'irrigazione, di un trattore o di un motore stazionario per uso industriale — prevede cicli di sostituzione dell'olio che possono essere ottimizzati con questa pompa. La portabilità dello strumento (lunghezza totale 333,5mm, peso contenuto) ne facilita l'impiego anche in ambienti dove lo spazio di manovra è ridotto.
La semplicità operativa è uno dei principi guida del progetto. La pompa non richiede alimentazione elettrica, non necessita di calibrazione e non ha componenti soggetti a usura rapida che richiedano sostituzione frequente.
Il meccanismo di azionamento manuale con stelo di corsa 185mm è dimensionato per consentire una presa sicura anche con guanti da lavoro. L'assenza di valvole o meccanismi complessi riduce al minimo le probabilità di guasto e semplifica qualsiasi operazione di pulizia o ispezione periodica.
L'inserto portagomma svitabile — che cela l'attacco filettato femmina M14x1,5 — è un esempio di progettazione orientata alla funzionalità: in pochi secondi è possibile passare dalla configurazione con tubo flessibile a quella con raccordo filettato diretto, adattando lo strumento alla specifica necessità senza utensili aggiuntivi.
La pompa a estrazione olio 100cc a doppio effetto in ottone (cod. 1009016) è la risposta giusta per chi cerca uno strumento di manutenzione professionale, durevole e versatile.
Il meccanismo a doppio effetto garantisce prestazioni superiori rispetto alle soluzioni a semplice effetto; il corpo in ottone assicura resistenza nel tempo, anche negli ambienti più aggressivi come quello marino; la compatibilità con le filettature M14x1,5 e con i tubi Ø12,5mm la rende immediatamente utilizzabile su una larghissima gamma di motori industriali e navali.
Per gruppi elettrogeni, generatori, motocompressori e motori da lavoro: questa pompa è lo strumento che non dovrebbe mai mancare nel kit di manutenzione di chi lavora sul campo e perché no, di coloro che vogliono essere autonomi con uno strumento efficace e di uso immediato.